由于每个地区的路况和车轴的使用情况不同，下面提供的大荣车桥鼓式车桥的维保周期仅作为参考。

　　1、摩擦片检查：在车轴每行驶三个月或者25000公里和在每次拆装轮毂和车轮后，主要是检查摩擦片的厚度是否正常，摩擦片的正常厚度最小是5mm,如果是小于或者接近这个厚度则要抓紧时间更换摩擦片，防止车辆制动发生异常。

　　2、制动鼓检查：在车轴每行驶三个月或者25000公里和在每次拆装轮毂和车轮后，检查车轴的制动鼓是否有裂纹、磨损和破损；在每次拆装轮毂和车轮后要检查制动的内部直径，在磨损最大的位置检查制动鼓直径，如果制动鼓的内部直径因为磨损或者其他原因大于最大磨损值要进行更换，一般建议同一车轴的两个制动鼓同时更换，避免车桥两段制动力不同而造成吃胎现象。

　　3、制动气室检查：在车轴每行驶三个月或者25000公里和在每次拆装轮毂和车轮后，检查车轴制动气室的整体状况，比如气室各部件的连接状况、破损状况、磨损状况等，如果有需要更换或者维修的部件要及时到售后维修服务网点进行维修。在车轴初次行驶后和初次装载货物前后要检查制动气室的泄气阀是否已经移除。

　　4、调整臂检查：在车轴每行驶三个月或者25000公里和在每次拆装轮毂和车轮后，检查调整臂工作是否正常，原地点刹5次(刹车气压大概1bar/01Mpa) ,扳手随蜗杆轴顺时针转动并逐渐减少角度。当扳手在每次刹车的时候都会转动表示调整臂工作正常。在车轴每次行驶三个月或者25000公里后要对调整臂进行润滑，通过调整臂的注油嘴注入润滑脂即可，须在同时润滑同一车轴上的调整臂。

　　5、凸轮轴衬套和球面轴承：在车轴每行驶三个月或者25000公里后要对车辆的凸轮轴衬套和球面轴承进行润滑，通过注油嘴注入润滑脂须，必须同时润滑同一车轴上的所有凸轮轴衬套及球面轴承(4个油嘴)。

　　以上便是我们整理的关于大荣车桥鼓式车轴的维保周期和内容，车辆的正常维修保养关乎我们的行车安全，我们要严格按照使用说明书的正常维保周期来检查和保养我们的车桥，不仅可以提升车桥的使用寿命，而且可以避免车辆因为误保而发生各种故障和事故。