我们广大卡友们对于挂车车桥品牌的熟悉程度大概只有富华和bpw这两个了，但是有的人说bpw车桥好，有的人说富华车桥好，那么怎样才能辨别一个车桥到底好不好呢？下面大荣车桥小编来卡友们分析一下。

　　首先来看下富华车桥，富华车桥是广东省企业，成立于1997年，大家只知道富华生产的挂车车桥，其实还不知道富华也生产驱动车桥和集装箱，包括单级减速桥和轮边减速桥，富华还生产工程车所用的驱动桥从16吨到百吨王都有所涉猎，从10尺到50尺的各种型号集装箱都生产，富华的产品线可谓十分丰富。

　　品牌定位为：全球化的商用车车桥及集装箱制造商，品牌愿景：成为全球信赖的，具有独特价值创造力的制造型企业。

　　富华的主要拳头产品便是其挂车车桥，挂车车桥分为两个品牌，一个是富华，一个是沃胜，富华主打国内市场，其设计结构来自美国车桥，所以又称为美式车桥，是国内美式车桥企业的天花板。valx车桥属于富华集团的高端品牌，主打的是欧洲市场，估计是想和bpw来争夺欧洲市场了。富华集团一些高端车桥的制造技术都是优先应用在valx车桥上，然后才会慢慢把valx车桥上的技术下放到富华车桥上，以此来凸显出性价比。

　　富华车桥目前主要有两种车桥，一种是鼓式车桥，一种是盘式车桥，鼓式车桥从11吨到20吨各种吨位车桥都有，现在最新推出了F50系列免维护车桥，其保养周期可以达到50万公里。

　　富华车桥的车轴轴体是一体式无缝钢管制造而成，其整体的车轴抗扭抗弯能力十分强悍，美式车桥的轴头全部为平直设计，结构简单，可以重载货物。

　　富华车桥价格：按照目前市场需求比较大的13吨车桥来讲，其价格在4000-5000之间。如果要增加配置如：ABS系统、自动调整臂、增加长度等，需要另算加装费用。

　　我们再来看下bpw的车桥，bpw车桥是德国合资企业，成立于1995年，是德国BPW公司控股的中外合资企业，主要生产经营各种规格型号的BPW刚性悬挂车轴、空气悬挂车轴及车轴关联零部件。德国的bpw成立于1898年，是一家超过百年历史的半挂车车轴生产厂家，所以bpw的技术储备是非常强的。

　　目前bpw的车桥主要有两类，一类是平常大家所用的车桥，一类是免维护系列车桥，平常使用的车桥都很熟悉了，有各种吨位的车桥，还有轻量化设计的车桥，比同吨位的其他品牌车桥轻大概30kg左右，如果一套车桥下来整车仅车桥就给挂车减重近百公斤。同时还能降低车辆油耗，增加货物载重。免维护车桥有两大类，一类是400k系列，一类是800k系列，其保养周期分别达到40万和80万公里，当然其价格也是更贵一些的了。

　　据现在了解到，同样13吨的普通车桥每根要比富华车桥贵2000左右，价格在6000-7000元。。

　　Bpw车桥在卡友们的眼中口碑较好，但是也有卡友们买到的bpw车桥会出现各种问题。比如有的会磨弹簧、有的会磨车轴，各种各样的问题。

　　但是如何选择车桥是个技术性问题，大家都说美式富华车桥重载性能好，但是刹车不太行，说bpw刹车效果好，但是重载性能又不行了，所以具体如何选择要看卡友们的车辆用途了。如果说是长途标载，那么建议bpw桥，如果是短途重载建议富华桥。

　　大荣车桥成立于2001年，是一家全球化的商用车桥及零部件研发制造商，深耕行业二十余年，公司拥有专利技术90余项，涵盖挂车光轴、车轴总成、特种车桥、挂车配件等系列，荣获ISO9001质量管理体系认证，被评为山东省高新技术企业。建有32000㎡标准化车间，铺设自动化智能生产线。车轴生产经过十几道工艺制作，保证车轴轴体强度、硬度和韧度，为提高车桥的重载能力打下基础。

　　车桥是一辆挂车最重要的部件，无论是挂车的轻量化还是坚固耐用的升级改造，都离不开车桥的优化，选择一款好的车桥是选择一辆挂车的基础，我们要根据自己车辆的用途来选择合适的车桥。