随着自驾游、露营野餐等户外休闲旅游方式的兴起，拖挂式房车在国内出现的频率越来越高。跟传统一体式的房车相比，拖挂式房车价格更便宜、活动空间大，还能与前车实现灵活拖挂，平时用不到的时候也不影响前车的正常使用，受到了广大旅游爱好者的青睐。

拖挂式房车学名叫做“旅居挂车”，严格意义上来讲也属于挂车的一种，只是重量相对更轻，对驾照资格的要求也相应放宽。只要前车加上房车的总质量小于4500kg，拿到C6驾照即可合规上路行驶。

一些人问了：我们平时开的私家车能不能牵引这种房车上路呢？答案当然是肯定的，如果私家车不允许牵引拖挂式房车的话，想必其销售市场也会大幅度锐减，毕竟对于已经拥有私家车的家庭来说，愿意为了拖挂式房车重新再入手一辆牵引车的，恐怕也不是特别多。

私家车的车型范围也很广，比如轿车、城市SUV、越野SUV、买包车、商务车、皮卡等等，就牵引房车这件事来讲，原则上都是可以的，只不过存在前提条件，一要看车辆自身的条件，二要看是否符合法律规定的条件。

私家车能不能牵引房车、能牵引车什么样的房车，必须要看前车的排量，毕竟排量决定了扭矩，扭矩又决定了车辆的最大承载量。再说牵引房车之后，车辆的油耗势必也会上升，这个就不用多说了。一般情况下，1.5排量可以拖挂不超过600kg的房车，1.8排量能牵引不超过750kg的房车，2.0排量不超过900kg，3.0排量不超过1200kg。

当然这是单纯从“能不能办得了”的角度看，至于“能不能去做、允不允许去做”，还要看法规明确的内容。

根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》的相关规定：“安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以牵引重量不超过2500kg、长度不超过8000mm、宽度不超过2500mm、高度不超过4000mm的中置轴旅居挂车。”

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条也明确了机动车牵引应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车，挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；

（二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700kg以下的挂车，挂车不得载人；

（三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量，大型、中型载客汽车，低速载货汽车、三轮汽车以及其它机动车不得牵引挂车。

简单讲就是，小型载客汽车（标载2-9人的小型客车）只允许牵引房车，或者总质量700kg以下的挂车（挂车上不得载人），安装了符合国家标准牵引装置以后可以牵引的最大重量为2500kg的中置轴房车。

值得注意的是，皮卡不属于小型载客汽车，它属于乘用车和货车的混合品种，既具备乘用车的舒适性，又具备载货车的强劲动力，对野外复杂路况的适应性也更强，因此能牵引前车+房车总重量小于4500kg的房车。

想要拖挂房车上路行驶，车主首先要拿到C6驾照，虽然C6也属于C类驾照，却不能直接兼容，必须单独申请增驾重新考取，目前只有A2驾照的用户可以直接兼容C6。

除此以外，还要看车主的行驶证，上边有一项参数是“准牵引总质量”，如果上边没有登记数值，也就不具备牵引资质，牵引拖挂车上路就是违法的。目前来看，国内大部分的私家车都没登记准牵引质量，只有部分特殊的越野车具备这个资质，所以车主想要合规牵引房车的话，还需要到交管部门咨询并申请。

拖挂式房车虽然属于挂车，却不同于挂车，在配件的选择上也要专车专用。大荣集团是梁山商用车生产基地首批量产“一体式”车轴的企业之一，专注车轴、车桥、配件等研发生产二十余年，在轻型拖车车轴定制生产方面取得了良好的成绩，从图纸设计、生产加工、配件选择，再到安装使用和售后支持，全部依靠客户的实际需求量身打造，进入市场以来受到了客户的广泛欢迎与认可。

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