轮胎是车辆行驶过程中唯一与路面接触的零部件，不但要承担起车身的重量，还要应对雨雪、砂石、坑洼等多种路况，承担各种变形、负荷、受力及高低温的压力，跟行车安全息息相关。

轮胎属于一种比较典型的易耗品，车主平时要做好相关的检视和保养，特别是载货车辆，使用工况更为复杂，为确保行车安全，一旦发现轮胎出现问题要及时维修或者更换。

一般情况下，货车轮胎的更换周期大概在4-6万公里或者3-5年，超过这个期限以后，轮胎就容易出现老化、开裂、表面变硬等现象。当然，作为一种容易损耗的车辆零部件，轮胎的更换绝不能单单依靠简单的数据为支撑，毕竟不同的使用情况、行驶路况、轮胎品牌和品质等都会对轮胎的使用年限产生影响，车主还是要根据实际情况决定是否要更换轮胎。

首先是看轮胎表面是否出现裂缝、鼓包、橡胶缺失、花纹磨损等现象。尤其是鼓包，说明轮胎内部的金属线圈已经变形或者断裂，如果继续行驶很极易导致爆胎，非常危险，必须马上更换。其次，当轮胎表面花纹磨损严重的时候，也要及时换胎，因为这样的轮胎抓地力大大下降，遇到湿滑路面容易导致车辆失控。

另外，车主也可以通过轮胎上的磨损标记判断是否需要换胎。一般情况下，轮胎胎面沟槽底部会设置磨损标志，乘用车约为1.6毫米，载货车约为2.4毫米，如果轮胎的花纹跟这个标志齐平了，就说明轮胎该换了。

换胎的时候，车主要尽量选择新产的轮胎，库存太久轮胎的弹性会下降。轮胎的生产日期可以通过轮胎胎侧轮毂附近的数字进行判断，一般前两个数字是生产周期，后两个数字是生产年份，车主可以根据这个信息去选择。

除此之外，做好定期的轮胎换位也很重要，其原则是：“内侧换外侧，外侧换内侧，交叉更换，全部轮胎都要动”，这样可以让每个轮胎的损耗程度尽量保持一致，延长其使用寿命。下面大荣车桥就根据几种常见的货运车型，简单介绍下轮胎的换位方法。

注意事项：

1、如果轮胎大小花纹均不相同，则不应前后轮胎换位。

2、轮胎换位应结合定期维护周期进行，换位的方法选定后，不应再进行随意变动。

3、对存在方向性花纹的轮胎，换位后不能改变其旋转方向。

4、轮胎换位后，应按规定重新调节胎压。

5、若轮胎磨耗差别较大时，可提高换位频率。