夏季雨水偏多，车辆容易出现泡水的情况，尤其是在那些低洼地方。

虽然与普通车辆相比，挂车的车身相对更高一些，可如果遇上猛烈的暴雨，依旧存在泡水风险。不管是车辆本身还是车上的货物，一旦泡水，对于车主们来说无疑是一个严重的财产损失。

那么，一旦发生挂车水淹或进水事故，车主们应该怎么做才能尽可能地减小损失呢？

最重要的一点：为安全起见，车主们一定要给车辆购买车损险和涉水险。这样一旦发生车辆泡水，相关损失就可以由车损险和涉水险进行赔偿。除了暴雨泡水以外，车损险赔付的范畴还涉及暴风、龙卷风、雷击、冰雹、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖塌、雪崩、泥石流、滑坡等自然灾害。

说到这里，大荣车桥顺便跟各位介绍下，挂车上常见的险种与赔付范畴，各位可以根据自己的实际情况参考购买：

所以说，车主们一旦发现自己的车辆因为突如其来的暴雨导致水淹，要及时向车辆承保公司报案。如果车辆在地下车库或低洼空旷区域，要等雨水退去后确认车辆所处位置、拍照留存后及时报保险；如果车辆停在高处，没有泡水的危险，雨水退去之后也要及时检查，如果车辆被浸湿、或者车内进水严重的，也可以报保险。修理时一般不需要车主先行垫付。

但是车主们要注意：发现车辆被淹以后，千万不要自行打火启动，否则发动机出现损坏保险公司是不予赔偿的，如果需要挪动车辆可以直接找拖车拖走。

值得注意的是，雨季行车难免需要涉水，如果在经过较深的水洼路段时发动机因进水熄火，车主们也尽量不要二次打火启动，因为只要存在二次打火，由此造成的发动机损坏保险公司也是不予赔偿的。

如果水洼的积水深度到不了发动机、却没过了轮毂盖，车主们也要注意，在离水以后连续踩几下刹车，这样可以让刹车片与制动鼓之间残存的水擦干，让摩擦产生热能加快烘干，利于恢复制动性能。

如果涉水较深，在到达合适的区域后，记得及时检查制动系统，一般简单的初步查验主要分为以下几点：

1、轮毂。打开轮毂盖，检查内部是否有进水痕迹。如果看到了明显的进水痕迹，则需要进一步检查润滑脂和轴承。

2、刹车片。刹车片浸水后，表面容易积存泥沙，影响制动，因此应该做好检查，并用大量清水进行冲洗。

3、制动鼓。检查制动鼓内部是否存在积水或泥沙等。

4、自动调整臂。将自调臂间隙位置做标记，再将调整间隙放到最大，连续多次踩刹车，看自调臂间隙是否能恢复到原记号位置，如果可以的话，则说明自调臂运作正常。

5、制动气室。双腔气室的排气孔在水面下容易进水，杂物容易进入，导致气路堵塞，严重时易导致挂车制动失效。因此浸水后应尽快进行检查。

挂车涉水虽然是比较常见的现象，但是车主们还是不能大意，毕竟安全无小事，再谨慎也是值得的。另外，如果条件允许，还是建议选择盘式车桥，因为涉水失灵的现象基本上不会发生在碟刹车桥上，其制动盘裸露，竖型安装，存不住雨水，且随着轮端的转动，制动盘上的雨水很快就会自动散失，不影响制动性能，因此只要使用得当，其安全性和可靠性还是可以保障的。

但切记一点，重型车辆或行车路况复杂的车主，使用盘式车桥的同时，尽量搭配液力缓速器、ABS、EBS等使用。

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